सड़क डिजाइन चरण में ही पेड़ कटान की अनुमति मांगें पर्यावरणविद्

मैसूरु के पर्यावरणविदों ने सरकार से सड़क परियोजनाओं के प्री-डिजाइन चरण में ही वन विभाग से पेड़ काटने की अनुमति लेना अनिवार्य करने का आग्रह किया है। उनका कहना है कि काम शुरू होने के बाद बड़े पैमाने पर पेड़ काटे जाते हैं। द डेक्कन हेराल्ड की रिपोर्ट के अनुसार, एनएचएआई और पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने 10 परियोजनाओं के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर), निविदाएं और कार्य आदेश अंतिम होने के बाद कम से कम 783 पेड़ काटने की अनुमति मांगी।

वन अधिकारियों ने कहा कि उनके पास अनुमति देने के अलावा कोई विकल्प नहीं था क्योंकि डिजाइन में बदलाव असंभव था। बेंगलुरु-मैसूरु एक्सप्रेसवे जंक्शन के लिए, एनएचएआई ने जनवरी में शुरू हुए काम के लिए 350 पेड़ काटने की अनुमति मांगी थी; अनुमति जुलाई में मिली। पेड़ काटने के खिलाफ एक ऑनलाइन याचिका पर 75,000 हस्ताक्षर हुए। विशेषज्ञों ने निरीक्षण के दौरान 20-30 पेड़ बचाने का सुझाव दिया, लेकिन एनएचएआई ने कहा कि अनुमति पहले ही मिल चुकी है।

उप वन संरक्षक के परमेश्वर ने कहा कि वे वरिष्ठ अधिकारियों को पत्र लिखकर सख्त दिशानिर्देशों की मांग करेंगे, ताकि डीपीआर की मंजूरी से पहले ही पेड़ कटान पर विचार किया जा सके। एनएचएआई के अधिकारियों का तर्क है कि वे भारतीय सड़क कांग्रेस के मानकों का पालन करते हैं और केवल वन या संवेदनशील क्षेत्रों के लिए पर्यावरण मंजूरी मांगते हैं। उन्होंने कहा कि अनुमति में देरी से लागत बढ़ती है और पेड़ लगाने को हतोत्साहित करती है।