
Environmentalists in Mysuru have urged the government to mandate tree-felling permission from the Forest Department during the pre-design stage of road projects, citing widespread clearance after work begins. The Deccan Herald reports…
म्हैसूरमधील पर्यावरणवाद्यांनी रस्ते प्रकल्पांच्या पूर्व-डिझाईन टप्प्यातच वन विभागाकडून झाडे तोडण्याची परवानगी अनिवार्य करण्याची मागणी सरकारकडे केली आहे. काम सुरू झाल्यानंतर मोठ्या प्रमाणात झाडे तोडली जात असल्याचे त्यांनी निदर्शनास आणून दिले. द हिंदू वृत्तपत्राच्या रिपोर्टनुसार, NHAI आणि PWD अधिकाऱ्यांनी 10 प्रकल्पांसाठी तपशीलवार प्रकल्प अहवाल, निविदा आणि कार्यादेश अंतिम झाल्यानंतर किमान 783 झाडे तोडण्याची परवानगी मागितली.
वन अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, डिझाईनमध्ये बदल अशक्य असल्याने त्यांना परवानगी देण्याशिवाय पर्याय नव्हता. बंगळूर-म्हैसूर द्रुतगती मार्गाच्या एका जंक्शनसाठी, NHAI ने जानेवारीमध्ये सुरू झालेल्या कामासाठी 350 झाडे काढण्याची मागणी केली; परवानगी जुलैमध्ये आली. झाडे तोडण्याविरोधातील ऑनलाइन याचिकेवर 75,000 स्वाक्षऱ्या जमा झाल्या. तपासणीदरम्यान तज्ज्ञांनी 20-30 झाडे वाचवण्याची सूचना दिली, परंतु NHAI ने सांगितले की मंजुऱ्या आधीच मिळाल्या होत्या.
उपवनसंरक्षक के परमेश्वर म्हणाले की, ते वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना कठोर मार्गदर्शक तत्त्वांची मागणी करणारे पत्र लिहिणार आहेत, जेणेकरून DPR मंजुरीपूर्वीच झाडे तोडण्याचा विचार केला जावा. NHAI अधिकारी असा युक्तिवाद करतात की ते भारतीय रस्ता काँग्रेसच्या मानकांचे पालन करतात आणि केवळ जंगली किंवा संवेदनशील क्षेत्रांसाठी पर्यावरण मंजुरी घेतात. तसेच, परवानगी विलंबामुळे खर्च वाढतो आणि झाडे लावण्यास परावृत्त होते, असे ते म्हणतात.
स्रोत: deccanherald.com
ही बातमी वरील स्रोतावरून AI द्वारे संश्लेषित केली गेली आहे.