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E20 नीति: माइलेज और लागत के मुद्दे पर उठा विरोध
The Frontline reports that widespread protests are mounting against the Indian government's mandatory ethanol-blended petrol (E20) policy, with consumers citing a significant drop in fuel economy and higher repair costs. The government…
फ्रंटलाइन की रिपोर्ट के अनुसार, सरकार की अनिवार्य इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल (E20) नीति के खिलाफ व्यापक विरोध प्रदर्शन हो रहे हैं, जिसमें उपभोक्ता ईंधन अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण गिरावट और उच्च मरम्मत लागत का हवाला दे रहे हैं। सरकार ने शुरू में किसी भी माइलेज हानि से इनकार किया, फिर इसे ड्राइविंग की आदतों पर डाला, और केवल अनिच्छा से एक मामूली गिरावट स्वीकार की, हालांकि तकनीकी साहित्य पुष्टि करता है कि इथेनॉल का कैलोरी मान पेट्रोल से 36 फीसदी कम है, जिससे माइलेज में लगभग 7 फीसदी से अधिक की कमी आने का अनुमान है।
उपयोगकर्ताओं ने ईंधन घटकों में जंग लगने की भी शिकायत की है, जिससे बार-बार मरम्मत करानी पड़ रही है। जबकि 2023 के बाद बने BS-VI वाहनों के E20-अनुरूप होने की संभावना है, पुराने BS-IV और उससे पहले के मॉडल ऐसे नहीं हैं। वाहन निर्माताओं ने शुरू में जंग की समस्या की पुष्टि की थी लेकिन बाद में कथित तौर पर सरकारी दबाव में बयान वापस ले लिए। यह नीति, जो बढ़ते असंतोष के बीच सीमित रियायतों के पैटर्न का अनुसरण करती है, अब BJP के नेतृत्व वाली सरकार के लिए एक और गंभीर चुनौती बनने की धमकी देती है।
स्रोत: frontline.thehindu.com
यह कहानी ऊपर दिए गए स्रोत से AI द्वारा संश्लेषित की गई है।
